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<!DOCTYPE html>

<title>Transdev Rail</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Transdev Rail</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Transdev Rail SAS

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_par_actions_simplifi%C3%A9e" title="Société par actions simplifiée">Société par actions simplifiée</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>30. Januar 2019

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Issy-les-Moulineaux" title="Issy-les-Moulineaux">Issy-les-Moulineaux</a>, <span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Schienenverkehr" class="mw-redirect" title="Schienenverkehr">Schienenverkehr</a> <small>(<a href="NACE" class="mw-redirect" title="NACE">NACE</a> 49.1)</small>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Transdev Rail <a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_par_actions_simplifi%C3%A9e" title="Société par actions simplifiée">SAS</a></b> ist eine französische <a href="Bahngesellschaft" class="mw-redirect" title="Bahngesellschaft">Bahngesellschaft</a> und Teil der <a href="Transdev_Group" title="Transdev Group">Transdev-Firmengruppe</a>. Das Tochterunternehmen entstand 2019 durch <a href="Firma" title="Firma">Umfirmierung</a> aus der <a href="Chemins_de_fer_et_transport_automobile" title="Chemins de fer et transport automobile">Chemins de fer et transport automobile</a> (CFTA). In ihm bündelt der Transdev-Konzern seine Aktivitäten im Schienenverkehr Frankreichs, die vor allem <a href="Schienenpersonennahverkehr" title="Schienenpersonennahverkehr">SPNV</a> in der <a href="Bretagne" title="Bretagne">Bretagne</a> und der Region <a href="Auvergne-Rh%C3%B4ne-Alpes" title="Auvergne-Rhône-Alpes">Auvergne-Rhône-Alpes</a> sowie ab 2025 auch in der <a href="Provence" title="Provence">Provence</a> umfassen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Firmengeschichte">Firmengeschichte</h2></div>

<p>1989 erwarb eine Tochterfirma der <a href="Compagnie_G%C3%A9n%C3%A9rale_des_Eaux" class="mw-redirect" title="Compagnie Générale des Eaux">Compagnie Générale des Eaux</a> (CGE), die Compagnie générale d’entreprises automobile (CGEA), 92<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>% der Anteile an der damals im Bahn- und Busverkehr tätigen <i>Chemins de fer et transport automobile</i> (CFTA). Die Transportsparte der CGE wurde 1999 in <i>Connex</i> und 2005 in <a href="Veolia_Transport" title="Veolia Transport">Veolia Transport</a> umbenannt. Die CFTA behielt ihre bisherige Firmierung bei und gründete 2006 ein Tochterunternehmen <a href="CFTA_Cargo" title="CFTA Cargo">CFTA Cargo</a>, in dem die Tätigkeiten im Schienengüterverkehr konzentriert wurden. 2009 verkaufte <a href="Veolia" title="Veolia">Veolia</a> seine im Güterverkehr in Frankreich tätigen Firmen einschließlich der CFTA Cargo an die <a href="Getlink" title="Getlink">Groupe Eurotunnel</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2011 schlossen sich die bisherigen Konkurrenten Veolia und <a href="Transdev_(1955%E2%80%932011)" title="Transdev (1955–2011)">Transdev</a> zusammen. Das Gemeinschaftsunternehmen trug zunächst den Namen <i>Veolia Transdev</i>, wurde aber 2013 in <i>Transdev</i> umbenannt, nachdem Veolia den Verkauf seiner Anteile angekündigt hatte. Zur Vereinheitlichung der Außenwirkung begann Transdev, Tochterunternehmen neu zu strukturieren und umzubenennen. Die CFTA wurde am 30. Januar 2019 zunächst in <i>Transdev Rail Bretagne</i> und am 15. März 2019 schließlich in <i>Transdev Rail</i> umfirmiert.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Vom 24. September 2013 bis zur Auflösung am 9. Juni 2017 existierte unabhängig von der CFTA bereits ein Unternehmen namens <i>Transdev Rail SAS</i> im Transdev-Konzern, das jedoch nicht aktiv im Schienenverkehr tätig war.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aktivitäten"><span id="Aktivit.C3.A4ten"></span>Aktivitäten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Transdev_Rail_Bretagne">Transdev Rail Bretagne</h3></div>

<p>In der <a href="Bretagne" title="Bretagne">Bretagne</a> betreibt Transdev Rail den Schienenpersonennahverkehr auf der <a href="Bahnstrecke_Guingamp%E2%80%93Paimpol" title="Bahnstrecke Guingamp–Paimpol">Bahnstrecke Guingamp–Paimpol</a> und der Bahnstrecke Guingamp–Carhaix. Zugleich ist Transdev Rail als <i>Gestionnaire d'Infrastructure Conventionné</i> (GIC) auch der <a href="Infrastrukturbetreiber" title="Infrastrukturbetreiber">Infrastrukturbetreiber</a> der beiden zum <a href="SNCF_R%C3%A9seau" title="SNCF Réseau">SNCF-Netz</a> zählenden Strecken.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rhônexpress"><span id="Rh.C3.B4nexpress"></span>Rhônexpress</h3></div>

<p>Über das Tochterunternehmen <i>Transdev Rail Rhône</i> ist Transdev Rail der Betreiber des <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Lyon#Rhônexpress" title="Straßenbahn Lyon">Rhônexpress</a>, einer <a href="Verkn%C3%BCpfung_zwischen_Stra%C3%9Fenbahn_und_Eisenbahn" title="Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn">Tram-Train</a>-Verbindung zwischen dem Zentrum von <a href="Lyon" title="Lyon">Lyon</a> und dem <a href="Flughafen_Lyon_Saint-Exup%C3%A9ry" title="Flughafen Lyon Saint-Exupéry">Flughafen Lyon Saint-Exupéry</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Panoramique_des_Dômes"><span id="Panoramique_des_D.C3.B4mes"></span>Panoramique des Dômes</h3></div>

<p>Ebenfalls über eine Tochtergesellschaft, die <i>Transdev Rail Puy de Dôme <a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_par_actions_simplifi%C3%A9e" title="Société par actions simplifiée">SASU</a></i>, führt Transdev Rail den Betrieb der <a href="Panoramique_des_D%C3%B4mes" title="Panoramique des Dômes">Panoramique des Dômes</a> genannten <a href="Zahnradbahn" title="Zahnradbahn">Zahnradbahn</a> auf den <a href="Puy_de_D%C3%B4me" title="Puy de Dôme">Puy de Dôme</a> im <a href="Zentralmassiv" title="Zentralmassiv">Zentralmassiv</a>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="TER_Marseille–Nice"><span id="TER_Marseille.E2.80.93Nice"></span>TER Marseille–Nice</h3></div>

<p>Im Herbst 2021 konnte Transdev als erstes Unternehmen neben der <a href="SNCF" title="SNCF">SNCF</a> eine öffentliche <a href="Ausschreibung" title="Ausschreibung">Ausschreibung</a> von SPNV-Leistungen in Frankreich gewinnen. Seit 29. Juni 2025 betreibt Transdev Rail über eine Tochtergesellschaft namens <i>Transdev Rail Sud Inter-métropoles SAS</i> die durchgehenden Regionalzüge Marseille–Toulon–Cannes–Nizza auf der <a href="Bahnstrecke_Marseille%E2%80%93Ventimiglia" title="Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia">Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia</a>.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="TER_Nancy–Contrexéville"><span id="TER_Nancy.E2.80.93Contrex.C3.A9ville"></span>TER Nancy–Contrexéville</h3></div>

<p>Ebenfalls über eine Ausschreibung öffentlicher Leistungen konnte Transdev Rail in einem Konsortium mit dem Baukonzern <a href="NGE_(Unternehmen)" title="NGE (Unternehmen)">NGE</a> einen Auftrag über SPNV-Leistungen zwischen <a href="Nancy" title="Nancy">Nancy</a> und <a href="Contrex%C3%A9ville" title="Contrexéville">Contrexéville</a> gewinnen. Eine zu 75<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>% von Transdev Rail und zu 25<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>% von NGE gehaltene Betreibergesellschaft wird ab Dezember 2027 bis 2046 täglich 14 Zugpaare auf der Gesamtverbindung über die Strecken <a href="Bahnstrecke_Jarville-la-Malgrange%E2%80%93Mirecourt" title="Bahnstrecke Jarville-la-Malgrange–Mirecourt">(Nancy–)Jarville-la-Malgrange–Mirecourt</a> und <a href="Bahnstrecke_Merrey%E2%80%93Hymont-Mattaincourt" title="Bahnstrecke Merrey–Hymont-Mattaincourt">(Mirecourt–)Hymont-Mattaincourt–Vittel–Contrexéville</a> 16 weitere Zugpaare zwischen Nancy und Pont-Saint-Vincent anbieten. Ein zweites Konsortium, an dem neben NGE (50<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>%) und Transdev (20<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>%) auch die <a href="Caisse_des_D%C3%A9p%C3%B4ts" title="Caisse des Dépôts">Caisse des Dépôts</a> (30<span style="white-space:nowrap;"><span style="display:inline-block; width:0.167em;"> </span></span>%) beteiligt ist, wird im selben Zeitraum auch den Infrastrukturbetrieb übernehmen.<sup id="cite_ref-cdc-2024-06-05_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-cdc-2024-06-05-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-transdev-2024-06-04_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-transdev-2024-06-04-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jean Marie Gugenheim; Pierre Selosse: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/docs/Temis/0010/Temis-0010904/OEST3_8523.pdf"><i>Stratégie des Grands Groupes Français de Transport de Voyageurs.</i></a> (PDF; 5,3 MB) In: <i>developpement-durable.gouv.fr.</i> Ministere de l'Équipement, du Logement, des Transports et de la Mer, Mai 1991, <span style="white-space:nowrap;">S. 71</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Strat%C3%A9gie+des+Grands+Groupes+Fran%C3%A7ais+de+Transport+de+Voyageurs&rft.description=Strat%C3%A9gie+des+Grands+Groupes+Fran%C3%A7ais+de+Transport+de+Voyageurs&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftemis.documentation.developpement-durable.gouv.fr%2Fdocs%2FTemis%2F0010%2FTemis-0010904%2FOEST3_8523.pdf&rft.creator=Jean+Marie+Gugenheim%3B+Pierre+Selosse&rft.publisher=Ministere+de+l%27%C3%89quipement%2C+du+Logement%2C+des+Transports+et+de+la+Mer&rft.date=1991-05&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Helen Massy-Beresford: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.reuters.com/article/idUKL011338420090902"><i>SNCF, Eurotunnel buy Veolia's rail cargo business.</i></a> <a href="Reuters" title="Reuters">Reuters</a>, 2. September 2009,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=SNCF%2C+Eurotunnel+buy+Veolia%27s+rail+cargo+business&rft.description=SNCF%2C+Eurotunnel+buy+Veolia%27s+rail+cargo+business&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.reuters.com%2Farticle%2FidUKL011338420090902&rft.creator=Helen+Massy-Beresford&rft.publisher=%5B%5BReuters%5D%5D&rft.date=2009-09-02&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://entreprises.lefigaro.fr/transdev-rail-92/entreprise-383607116"><i>Entreprise Transdev Rail à Issy-les-Moulineaux (92130).</i></a> <a href="Le_Figaro" title="Le Figaro">Le Figaro</a>, 24. Januar 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Entreprise+Transdev+Rail+%C3%A0+Issy-les-Moulineaux+%2892130%29&rft.description=Entreprise+Transdev+Rail+%C3%A0+Issy-les-Moulineaux+%2892130%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fentreprises.lefigaro.fr%2Ftransdev-rail-92%2Fentreprise-383607116&rft.publisher=%5B%5BLe+Figaro%5D%5D&rft.date=2020-01-24&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pappers.fr/entreprise/transdev-rail-383607116"><i>Transdev Rail SAS (SIREN 383 607 116).</i></a> In: <i>pappers.fr.</i> 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Transdev+Rail+SAS+%28SIREN+383+607+116%29&rft.description=Transdev+Rail+SAS+%28SIREN+383+607+116%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pappers.fr%2Fentreprise%2Ftransdev-rail-383607116&rft.date=2023&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pappers.fr/entreprise/transdev-rail-492744230"><i>Transdev Rail SAS (SIREN 492 744 230).</i></a> In: <i>pappers.fr.</i> 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Transdev+Rail+SAS+%28SIREN+492+744+230%29&rft.description=Transdev+Rail+SAS+%28SIREN+492+744+230%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pappers.fr%2Fentreprise%2Ftransdev-rail-492744230&rft.date=2023&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.connaissancedesenergies.org/sites/default/files/pdf-actualites/Guide_LDFT_2021.pdf"><i>Une nouvelle méthode pour les projects de modernisation.</i></a> (PDF; 4,18 MB) SNCF Réseau, 21. Juli 2021, <span style="white-space:nowrap;">S. 81</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Une+nouvelle+m%C3%A9thode+pour+les+projects+de+modernisation&rft.description=Une+nouvelle+m%C3%A9thode+pour+les+projects+de+modernisation&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.connaissancedesenergies.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fpdf-actualites%2FGuide_LDFT_2021.pdf&rft.publisher=SNCF+R%C3%A9seau&rft.date=2021-07-21&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pappers.fr/entreprise/transdev-rail-puy-de-dome-517698361"><i>Transdev Rail Puy de Dôme SASU.</i></a> In: <i>pappers.fr.</i> 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Oktober 2023</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Transdev+Rail+Puy+de+D%C3%B4me+SASU&rft.description=Transdev+Rail+Puy+de+D%C3%B4me+SASU&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pappers.fr%2Fentreprise%2Ftransdev-rail-puy-de-dome-517698361&rft.date=2023&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transdev.com/en/success/transdev-awarded-first-regional-rail-tender-france-marseille-toulon-nice-line-region-sud/"><i>Transdev awarded the first regional rail tender in France, with the Marseille-Toulon-Nice line in the “Région Sud”.</i></a> In: <i>transdev.com.</i> 2. November 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Mai 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Transdev+awarded+the+first+regional+rail+tender+in+France%2C+with+the+Marseille-Toulon-Nice+line+in+the+%E2%80%9CR%C3%A9gion+Sud%E2%80%9D&rft.description=Transdev+awarded+the+first+regional+rail+tender+in+France%2C+with+the+Marseille-Toulon-Nice+line+in+the+%E2%80%9CR%C3%A9gion+Sud%E2%80%9D&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.transdev.com%2Fen%2Fsuccess%2Ftransdev-awarded-first-regional-rail-tender-france-marseille-toulon-nice-line-region-sud%2F&rft.date=2021-11-02&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pappers.fr/entreprise/transdev-rail-sud-inter-metropoles-892223801"><i>Transdev Rail Sud Inter-métropoles SAS (SIREN 892 223 801).</i></a> In: <i>pappers.fr.</i> 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Mai 2025</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=Transdev+Rail+Sud+Inter-m%C3%A9tropoles+SAS+%28SIREN+892+223+801%29&rft.description=Transdev+Rail+Sud+Inter-m%C3%A9tropoles+SAS+%28SIREN+892+223+801%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pappers.fr%2Fentreprise%2Ftransdev-rail-sud-inter-metropoles-892223801&rft.date=2025&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-cdc-2024-06-05-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-cdc-2024-06-05_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.caissedesdepots.fr/actualites/bdt-et-transdev-acteurs-reouverture-de-ligne-nancy-contrexeville"><i>La Banque des Territoires et Transdev acteurs de la réouverture de la ligne Nancy-Contrexéville.</i></a> In: <i>caissedesdepots.fr.</i> <a href="Caisse_des_D%C3%A9p%C3%B4ts" title="Caisse des Dépôts">Caisse des Dépôts</a>, 5. Juni 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. August 2024</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=La+Banque+des+Territoires+et+Transdev+acteurs+de+la+r%C3%A9ouverture+de+la+ligne+Nancy-Contrex%C3%A9ville&rft.description=La+Banque+des+Territoires+et+Transdev+acteurs+de+la+r%C3%A9ouverture+de+la+ligne+Nancy-Contrex%C3%A9ville&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.caissedesdepots.fr%2Factualites%2Fbdt-et-transdev-acteurs-reouverture-de-ligne-nancy-contrexeville&rft.publisher=%5B%5BCaisse+des+D%C3%A9p%C3%B4ts%5D%5D&rft.date=2024-06-05&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-transdev-2024-06-04-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-transdev-2024-06-04_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2024/06/06-04-24_cpresse_nouveau_groupement_ligne_nancy-contrexeville.pdf"><i>Réouverture de la ligne ferroviaire Nancy–Contrexéville.</i></a> (PDF; 318 kB) In: <i>transdev.com.</i> <a href="Transdev_Group" title="Transdev Group">Transdev Group</a>, 4. Juni 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. August 2024</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransdev+Rail&rft.title=R%C3%A9ouverture+de+la+ligne+ferroviaire+Nancy%E2%80%93Contrex%C3%A9ville&rft.description=R%C3%A9ouverture+de+la+ligne+ferroviaire+Nancy%E2%80%93Contrex%C3%A9ville&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.transdev.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2F06-04-24_cpresse_nouveau_groupement_ligne_nancy-contrexeville.pdf&rft.publisher=%5B%5BTransdev+Group%5D%5D&rft.date=2024-06-04&rft.language=fr"> </span></span>

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